Učesnici u saobraćaju, kao pješaci tako i vozači tu se sretaju sa brojnim problemima - nepreglednost, loša horizontalna i vertikalna signalizacija…, no iz lokalne uprave stižu obećanja da će pokušati da riješe problem naredne godine.
“Mišljenja smo da bi rješavanje saobraćaja na raskrsnici kod OŠ “Mileva Lajović Lalatović” postavljanjem semafora ili izgradnjom kružnog toka svakako doprinijelo poboljšanju nivoa bezbjednosti saobraćaja na ovoj raskrsnici, a za što je potrebno uraditi odgovarajuću tehničku dokumentaciju”, kazali su tada za naš portal iz opštinskog Sekretarijata za komunalne poslove i saobraćaj te dodali da su preduzeli više aktivnosti u prethodnom periodu, od kada su uklonjeni semafori na raskrsnici kod OŠ „Mileva Lajović Lalatović“.
Tako su, kako kažu, u cilju zaštite pješaka, a posebno djece koja pohađaju Osnovnu školu (OŠ) „Mileva Lajović Lalatović“ postavljena tehnička sredstva za usporavanje saobraćaja na putu tj. vještačke izbočine – „ležeći policajci“ u zoni raskrsnice.
Postavljeni su i saobraćajni znakovi obavještenja za označavanje „zone škole“ i „zone 30“, kojim su vozači obavješteni da se kreću u zoni škole brzinom do 30 km/h.
Predsjednik opštine Marko Kovačević je tada u odgovoru našem portalu, povodom ove raskrsnice, kazao je da je upoznat sa problemom te da ga je predočio i na konferenciji Organizacije ujedinjenih nacija.
„Na samom početku mandata sam učestvovao u jednoj zoom konferenciji Organizacije Ujedinjenih nacija za bezbjednost puteva gdje su oni raspoloženi da daju neka sredstva upravo za signalizaciju u područjima osnovnih škola. Ja sam između ostalog istakao i taj problem i još neke probleme koje Nikšić ima, a to je zato što većina osnovnih škola koje se nalaze u centru grada izlaze na ulice koje imaju četiri trake. Čitava konferencija je išla u pravcu da se smanji brzina u tim područjima na 30 kilometara na sat, tako da ćemo imati inicijativu u Skupštini Crne Gore da se zakon u tom smislu promjeni“, objasnio je Kovačević tada.
Ipak, Kovačević je djeci Učeničkog parlamenta prije dva dana kazao da je posebna pažnja usmjerena je na rješavanje problema raskrsnice ispred škole, kako bi svi učesnici u saobraćaju, posebno djeca bila bezbjedna.
„Mi ćemo pokušati u toku naredne godine da riješimo taj problem na adekvatan način. Zaista je nezgodna ta raskrsnica, a naši inženjeri imaju problema kako da to riješe na najbolji mogući način. Tu se prije svega vodi računa o vašem interesu, odnosno o potrebama đaka koji idu u tu školu. Imajte još malo strpljenja, budite oprezni i dalje, a ja se nadam da ćemo naredne godine dobiti rješenje“, istakao je Kovačević.
Podsjetimo, mještani su ranije naveli da su se obraćali i Opštini Nikšić, ali da odgovora na njihov dopis nije bilo. Na raskrsnici su, kako je Mirković istakao, postojali semafori, ali ih nema već duži niz godina. Novim instaliranjem semafora ili izgradnjom kružnog toka, prema njegovom mišljenju, problem bi bio riješen.
Da sporna raskrsnica nije samo mještanima trn u oku, već i struci, potvrdio je tada i vještak saobraćajne struke Dragan Domazetović.
„Koje god da je rješenje u pitanju ono treba da bude oprezno izabrano. Za uvođenje svjetlosne saobraćajne signalizacije, treba da se ispune neki kriterijumi i preduslovi. U ovom konretnom slučaju ovdje je u pitanju više kriterijuma, kriterijum bezbijednosti, protoka, gubitaka… što treba sagledati. Po nekom mom skromnom mišljenju ovdje može biti rješenje uvođenje svjetslosne signalizacije ili kompletna rekonstrukcija, odnosno pravljenje kružnog toka“, jasan je bio Domazetović.
Na raskrsnici ulica Vuka Karadžića i Jospa Broza Tita u Nikšiću se od 2010. do 2021. godine dogodilo sedam saobraćajnih nezgoda u kojima je sedam osoba zadobilo lake povrede a dvije osobe su teže povrijeđene, kazali su ranije u odgovoru Uprave policije našem portalu.
