Pored predstavnika Ujedinjenih nacija, konferenciji su prisustvovali gradonačelnici Beograda, Skoplja i zamjenica gradonačelnika Tirane.
Konferencija je bila posvećena stvaranju kvalitetnog pravnog okvira i donošenju odluka za ograničenje brzine do 30 km/č u urbanim sredinama, prije svega u blizini škola.
Kovačević je istakao potrebu da se i u našem gradu uvede ovo ograničenje iz više razloga.
"Kao prvo, veliki broj osnovnih i srednjih škola u Nikšiću u užem gradskom jezgru izlazi na bulevare sa četiri trake, što znači da je tu frekfentniji i gušći saobraćaj, i to predstavlja opasnost po djecu. Takođe, u ovim djelovima grada neophodno je unaprijediti svjetlosnu signalizaciju", istakao je Kovačević.
Predsjednik Kovačević je naglasio da je u samom centru grada zbog velikog broja značajnih institucija (Opštine, Suda, banaka, supermarketa, Gradske pijace) prevelika koncentracija vozila, a vrlo malo prostora za parkiranje i da ovom problemu treba pristupiti studiozno i naći adekvatna rješenja.
"Takođe, učesnici u saobraćaju iz ulica Narodnih heroja, Novaka Ramova, Josipa Sladea, (koje izlaze na bulevar Vuka Mićunovića) imaju problem da se uključe u saobraćaj, tako da je i na ovoj lokaciji potrebno postaviti neophodnu saobraćajnu signalizaciju", dodao je Kovačević.
"Zbog neadekvatne širine Ulice Vuka Karadžića, potrebno je pristupiti njenom proširenju, kako bi se obezbijedila što veća sigurnost u saobraćaju", kazao je Kovačević i istakao da je jedan od ključnih problema u Opštini Nikšić nepostojanje biciklističke staze i adekvatne pješačke zone.
Na kraju, Kovačević je zaključio da će se Opština Nikšić potruditi da implementira sve dobre prakse, ponudi nova rešenja, a svakako će se zalagati i za smanjenje brzine u rejonima škola i gusto naseljenih mjesta na 30 km na čas kao i primjenu Stokholmske deklaracije.
