On je kazao da država 2022. treba da postane najveće gradilište u Evropi.
„Ovo nije priča o ideji, ovo je priča o realizaciji“, kazao je premijer.
Poručio je da onaj ko je protiv četiri Vladina planirana programa "ne misli dobro građanima". Ubijeđen je, kaže, da nema poslanika koji neće dići ruku za ovakav predloženi budžet. To bi bio udar na građanina, dodao je.
Krivokapić je poručio da je vrijeme da zaboravimo političke razlike, koje će uvijek postojati.
Krivokapić je rekao da je kapitalnim budžetom predviđeno 248 miliona eura, odnosno nešto više od 11 odsto ukupnog budžeta.
"To je rekord za Crnu Goru, ako izuzmemo dio koji se odnosi na auto-put. Imamo 302 projekta, od toga je potpuno novo 117 projekata", naveo je Krivokapić.
Za sjever Crne Gore predviđeno je 113 projekata vrijednih 76,7 miliona eura, za centralni 109 projekata vrijednosti 60.5 miliona, a na jugu su planirana 73 projekta vrijedna 26.7 miliona.
Za kulturu je kapitalnim budžetom predviđeno 7,77 miliona, za državnu upravu 9,1, za sport gotovo 4,9 miliona, a za ekologiju nešto više od 14 miliona eura.
U kapitalnom budžetu za saobraćaj je predviđeno skoro 169 miliona predviđeno za saobraćaj, 8,78 miliona za za zdravstvo, nešto više od 16 miliona za obrazovanje. Za socijalu je opredijeljeno 1.15 miliona a za turizam 2.38 miliona eura.
Krivokapić je rekao da Crna Gora, ranije predstavljenim programom "Evropa sad", kojim je planirano da prosječna zarada do kraja 2025. bude 1.000 eura, postaje Poljska u centralnom dijelu Evrope, a stvaraju se preduslovi da ne budu oštećeni ni poslodavci.
"Mi smo se opredijelili da djelujemo programski i definisali četiri programa - prvi je "Evropa sad" koji je narod objeručke prihvatio. Obezbijedio je da ono što je do sada bila prosječna zarada bude najniža zarada, a da prosječna zarada bude 700 eura" istakao je Krivokapić.
"Nama je cilj da podignemo kvalitet života svih građana u Crnoj Gori", poručio je on.
Krivokapić je rekao da su od marta pozivali sve lokalne uprave da dostave projekte.
"Oni nemaju projekte. Ako je neko ovdje u nekoj lošoj situaciji, to nije zbog toga što Vlada nije željela, nego zato što nisu imali ništa spremno, da bismo mi mogli prihvatiti".
Kazao je da je regionalni put Nikšić- Plužine najveće zastiđe Crne Gore.
„On bi trebao da poveže Sarajevo, sa Tiranom i da bude brza magistrala koja će obezbijediti najbliži kontakt Sarajeva preko Foče do Tirane", naveo je on.
Krivokapić je rekao da će Nikšić postati saobraćajni centar.
„Drugi centar postaje Nikšić, jer će tu da se granaju četiri puta. Jedan put ide Cetinje-Nikšić, drugi put ide Plužine –Nikšić, treći put ide preko Žabljaka, sa najvjerevatnije novom dionicom puta od Nikšića do Šavnika i naravno ovaj put koji je već dobro uhodan je Podgorica-Nikšić“, kazao je premijer.
Hitno treba graditi HE „Komarnica“
Govoreći o odgovoru na energetsku krizu, Krivokapić je rekao da je neophodno iskoristiti potencijale.
"Bićemo nezavisni od onoga što je karakteristika ostatka u našem regionu. To podrazumijeva da pod hitno treba graditi HE Komarnica. Vjetroelektrana Gvozd, Brajići, solarna na Briskoj gori, Veljem brdu... Ali, ako nemate stabilan energetski izvor, koji je zasad samo TE Pljevlja, sve ostalo zavisi od prirodnih događaja."
Stabilnost može sigurno da obezbijedi HE Komarnica, ako bi bila reverzibilna elektrana, dodao je.
Kazao je da renovirati 13 seoskih škola.
