Biciklistička povorka krenula je tačno u podne sa Trga Slobode i uputila se ka Krupačkom jezeru, gdje je uz roštilj i Nikšićko pivo nastavljeno druženje do popodne.
Među učesnicima danas su se našli i Peko Vukadinović i Marko Ćulafić.
„Najbitnije je da se ljudi bude i da postaju svjesni koliko je je potrebno da imamo biciklističke staze i potrebnu infrastrukturu za biciklizam. Gužve znaju da budu nesnosne u gradu i mislimo da su bicikla najbolje rješenje da se sve to prevaziđe. Treba što više ovih događaja i promocije biciklizma”, poručuje Peko.
Još jednom organizacijom Critical Mass-a grad pod Trebjesom svrstao se među više stotina gradova širom svijeta koji na ovaj način popularizuju bicikl kao alternativni vid gradskog prevoza, idealan za kraće destinacije.
„Ovo je završetak projekta “Velonik” koji realizujemo od januara u saradnji sa pivarom “Trebjesa”. U toku projekta psotavili smo na 12 lokacija 14 parkinga u Nikšiću, kao neki početak razvijanja infrastructure i nadamo se da će to motivisati opštinu da počne malo ozbiljnije da razmišlja o generalno biciklizmu, jer kao što vidite bivciklista ima, samo im je potrebna upravo ta infrastruktura“ ističe Blažo Crvenica, izvršni direktor nevladine organizacije Biciklo.me koja realizuje projekat.
On je podsjetio i na ostale aktivnosti u sklopu Velonik projekta – javnu tribinu na kojoj se, zajedno sa donosiocima odluka, diskutovalo o Nikšiću kao biciklističkom gradu, te foto konkurs za korisnike društvenih mreža Facebook i Instagram koji su slali „najbiciklističkije“ fotografije sa jednog od 100 postavljenih parking mjesta u Nikšiću.
Lokalni partneri u realizaciji Critical Mass-a bili su Omladinski klub Nikšić i Kulturni centar Punkt. Pored Opštine Nikšić, podršku organizaciji događaja pružila je i Uprava policije, koja je obezbjeđivala učesnike vožnje. Za bicikliste iz Podgorice, u saradnji sa Željeznicom Crne Gore, Biciklo.me je obezbijedilo prevoz vozom uz promotivnu cijenu karata.
Prvi nikšićki Critical Mass organizovan je prije godinu, dok se za početak Critical Mass-a globalno smatra 1992. godina, kada se nekoliko desetina biciklista provozalo San Franciskom. Ime manifestacije potiče iz saobraćajnih navika u Kini, gdje motociklisti i biciklisti komuniciraju bez signala – na raskrsnici se skupljaju dok ne dođu do određenog broja (kritične mase) i tada kao grupa prolaze kroz raskrsnicu.
Projekat Velonik je izabran za najbolji projekat na 5. konkursu Pivare „Trebjesa“ kojim se biraju ekološki projekti NVO sektora, a čiju realizaciju kompanija pomaže sa 10.000 eura.
