Snimak koji je objavljen na kanalu Putevima Crne Gore, počinje iz Kusida i ide prema Nikšiću, sa završetkom neposredno nakon petlje.
Na snimku je prikazana cijela dionica, na kojoj se radovi izvode nepunih godinu dana.
Radovi na ovom dijelu puta počeli su 7. juna prošle godine, a ugovorena vrjednost radova iznosi 6.989.615,56 eura sa uračunatim PDV. Rok za završetak radova, kako je tada rekao predsjednik Uprave za saobraćaj Radomir Viksanović, je 12 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao.
Ovaj projekat, kako je ranije saopšteno iz Vlade, predstavlja posljednju dionicu rekonstrukcije i modernizacije magistralnog puta M-7 u dužini od 34 kilometra, koji povezuje Crnu Goru sa Bosnom i Hercegovinom (BiH).
http://[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=99C0wyH9KM0[/embedyt]
Podsjećamo, radovi podrazumijevaju zamjenu kolovozne konstrukcije na cjelokupnoj dionici puta, ugradnju novog sloja BNS debljine 12 cm, ugradnju novog habajućeg sloja debljine 4 cm. Takođe, radovi podrazumijevaju izgradnju nasipa, izgradnju potpornih konstrukcija, sanaciju kosina, ugradnju putarskih mreža, te izgradnju sistema atmosferske kanalizacije za prikupljanje vode sa kolovoza.
Projektom je predviđena sanacija i rekonstrukcija dva mosta: „Vukov most“ dužine L=100 m, te mosta „Auto baza“ dužine L=125 m, kao i rekonstrukcija nadvožnjaka Vitalac dužine L=15 m.
Zatim, predviđena je izgradnja trotoara u dužini od 2,5 kilometra na potezu od Vukovog mosta do nadvožnjaka Vitalac, u cilju povećanja bezbjednosti za pješake i učenike koji gravitiraju osnovonj školi u Vitalcu.
Definisana je i izgradnja kružnog toka na raskrsnici za Krupac koja istovremeno predstavalja i novi način konekcije sa magistralnog puta na aerodrom Nikšić.
Projektom je predviđena izgradnja nove javne rasvjete u dužini od 3 km, od Nikšića do Vitalca.
Rekonstrukcija podrazumjeva i ugradnju nove horizontalne i vertikalne signalizacije, kao i ugradnju novih sistema pasivne bezbjednosti saobraćaja.
