"Na osnovu informacija koje dobijam, rekonstrukcije i sve što je potrebno za ispravan rad vozova, rade se u skladu sa zakonom. Na osnovu toga možemo reći da su naši vozovi bezbjedni”, poručio je Ibrahimović.
U posljednjih 15 godina rađena je, kako dodaje, rekonstrukcija željezničke infrastrukture.
“Moramo još raditi, a planovi su ambiciozni”, naveo je ministar i dodao da planiraju ulaganja od 20 miliona eura u željezničku infrastrukturu.
“Plan je da se kupe još tri elektro-voza za lokalne upotrebe. Mora se pored toga raditi i na remontu, oko dva miliona je potrebno za to”, poručio je Ibrahimović.
Za 40 odsto je, kako ističe, u 2022. je povećan prevoz putnika vozovima.
“Može bolje, ali činimo sve da unaprijedimo naš željeznički prevoz”, saopštio je Ibrahimović.
Ibrahimović kaže da je zadovoljan reakcijom nadležnih službi u slučaju nevremena i nada se da će svi putevi vrlo brzo biti prohodni.
Što prije početi izgradnju preostalih dionica auto-puta
Ibrahimović je poručio i da je sada svima jasno da je bila nupitna opravdanaost izgradnje auto-puta.
“Od 21. jula do 31. decembara je auto-putem prošlo preko 1,4 miliona vozila i prihod je bio 4,6 miliona eura”, saopštio je Ibrahimović.
Kaže i da je potrebno što prije početi izgradnju preostalih dionica auto-puta.
Budžetom za 2023. oko 66 miliona eura je predviđeno za putnu infrastrukturu, kaže Ibrahimović.
“U 2023. je planirana rekonstrucija magistralnog puta Lepenac - Ribarevine - Berane dužine 40 km, vrijednost je oko 36 miliona eura... Počeće rekonstrucija puta Tivat - Budva u vrijednosti oko 50 miliona. Imamo u Nikšiću nekoliko projekata. Radićemo sanacije mostova i za 14 klizišta su određena sredstva”, zaključio je Ibrahimović.
