Izložba organizuju Ambasada Mađarske u Crnoj Gori i JU Srednja stručna škola Nikšić, a u okviru Programa podrške razvoju kulture u Nikšiću.
József Galamb je bio mađarski inženjer, koji je od 1905. godine radio u preduzeću Ford Motor Company.
Bio je glavni konstruktor Fordovog Modela T, možda i najpoznatijeg vozila u istoriji automobilizma. Pod njegovim rukovodstvom u firmi Ford počelo je korišćenje pokretne montažne trake, koja je otvorila nove mogućnosti za serijsku proizvodnju automobila.
József Galamb je rođen 1881. godine u gradu Makó u južnoj Mađarskoj. Rano se počeo interesovati za mašineriju, i velika mu je bila želja da otputuje na svjetsku izložbu automobila, koja se 1904. godine održavala u St. Louis-u.
Prvo je aplicirao za posao u fabrici Cadillac-a, ali tamo nijesu prihvatili njegov zahtjev za nedjeljnu platu od 20 dolara i ponudili su mu samo 18 dolara. Nakon toga je otišao u kompaniju Ford, gdje su mu nakon kratkog predstavljanja odmah odobrili traženu platu. Godine 1942. njegova godišnja plata je iznosila 75 hiljada dolara, isto kao predsjednika Sjedinjenih Američkih Država (SAD).
