Kompanija će bazirati dva aviona i pokrenuti 17 novih ruta, dok će istovremeno povećati broj dostupnih sjedišta i doprinijeti razvoju turizma i privrede.
Navode da će u Podgorici biti bazirana dva aviona Airbus A321neo, a da će nove rute povezati glavni grad sa Malmeom, Parizom, Hamburgom, Mastrihtom, Katanijom, Bratislavom, Barselonom, Bazelom, Ržešovom, Rimom, Baden-Badenom, Kelnom, Ljubljanom, Poznanjom, Viljnusom, Gdanjskom i Vroclavom.
Kako ističu, ovo proširenje donosi dodatnih milion sjedišta i olakšava putnicima iz Crne Gore pristup evropskim destinacijama, dok se očekuje i veći priliv stranih turista.
Izvršni direktor Wizz Air Hungary Roland Tišner saopštio je da je riječ o važnom iskoraku za kompaniju i Crnu Goru.
"Ovaj mjesec predstavlja važnu prekretnicu ne samo za Wizz Air, već i za Crnu Goru. Ponosan sam što mogu da najavim da ćemo 30. marta zvanično otvoriti našu najnoviju bazu na Aerodromu Podgorica", rekao je Tišner.
On je dodao da Podgorica postaje 37. baza kompanije i da će dodatno ojačati veze sa Evropom.
"Otvaranjem ove baze, Podgorica postaje 37. baza u rastućoj porodici Wizz Air-a, dodatno jačajući svoju poziciju ključne kapije između Crne Gore i ostatka kontinenta. U Wizz Air-u vjerujemo u povezivanje ljudi, stvaranje prilika i omogućavanje dostupnog putovanja svima. Crna Gora je zemlja sa velikim turističkim potencijalom i snažnom međunarodnom privlačnošću i ponosni smo što podržavamo njen dalji razvoj. Otvaranje ove baze nije samo širenje naše mreže, već dugoročna posvećenost Crnoj Gori, njenim građanima i njenoj budućnosti. Radujemo se što ćemo u narednim godinama dočekati još više putnika u Podgorici i dodatno ojačati veze između Crne Gore i Evrope", kazao je Tišner.
Iz Aerodroma Crne Gore ukazuju da povećanje broja linija donosi i nove izazove u organizaciji rada. Izvršni direktor Roko Tolić naveo je da su pred kompanijom "slatke brige", imajući u vidu nagli rast saobraćaja.
"S jedne strane, radosni smo što smo uslišili želje i potrebe građana i privrede – a, 17 novih ruta koje smo ugovorili samo sa jednim avio-partnerom, Wizz Air-om, u jednom talasu je rezultat za koji, inače, trebaju godine i godine. Sa druge strane, svjesni smo da radimo u ograničenim infrastrukturnim kapacitetima, da će komfor putnika biti u drugom planu, ali će sigurnost i bezbjednost nastaviti da budu na maksimumu međunarodnih standarda, kao i do sad. Siguran sam da će naši zaposleni, kao prekaljeni profesionalci, odratiti ovaj promet i izazovnu sezonu koja je pred nama", rekao je Tolić.
On je dodao da će Aerodrom Podgorica raditi gotovo tokom cijelog dana.
"Za sada, posljednje slijetanje nam je najavljeno u 1.05 što praktično znači da će naši zaposleni na radnim mjestima biti do dva ujutru, jer kolege moraju ostati na svojim pozicijama sve dok se makar jedan putnik nalazi u terminalu, a prvo polijetanje je u 6, što znači da naši zaposleni moraju biti na radnim mjestima od 3.45 sati – petnaest minuta prije otvaranja šaltera za registraciju", objasnio je Tolić.
Poručuju da će otvaranje baze imati i značajan ekonomski efekat, uključujući zapošljavanje i razvoj pratećih djelatnosti.
Navode da će biti otvoreno oko 80 direktnih radnih mjesta u kompaniji, dok se indirektno očekuje podrška za oko 700 radnih mjesta u turizmu, vazduhoplovstvu i uslužnim djelatnostima.
Podsjećaju da je ta kompanija prisutna u Crnoj Gori od 2016. godine, kada je pokrenuta linija Podgorica–Milano Bergamo, te da je do sada prevezla skoro dva miliona putnika.
Trenutno nudi 24 rute iz Podgorice ka 12 država, a nakon otvaranja baze očekuje se dodatno jačanje pozicije na tržištu.
Iz Wizz Air-a navode i da kompanija nastavlja rast na evropskom tržištu, uz povećanje flote i broja putnika, te da je cilj za naredni period dodatno širenje mreže i povećanje broja prevezenih putnika.
