Informacije o vremenu su trenutno nedostupne.

“Novinarstvo donosi rezultat - utiče na vašu zajednicu ili društvo na najprogresivniji način”

Poslanici se ne odriču službenih vozila

6a90cca7c7eb6a9c4add1364d879cbc6_xl
rtcg.me
  • Autor onogost.me
  • 14.01.2018. u 07:26

Šefovi poslaničkih klubova, za korištenje službenih automobila od januara do novembra prošle godine, potrošili su iz skupštinskog budžeta 4.633 eura.

Od toga predsjednici opozicionih klubova koji su bojkotovali Skupštinu, osim Demokrata koji ne koriste privilegije, potrošili su 2.619 eura. To su podaci koji su Pobjedi saopšteni iz parlamenta.

Najviše je skupštinski auto koristio Goran Danilović, sada nezavisni poslanik i predsjednik Ujedinjene Crne Gore, koji je, prema podacima u koje je Pobjeda imala uvid, potrošio 1.299 eura, iako je bojkotovao Skupštinu skoro čitave prošle godine. Danilović je službeni auto zadužio dok je bio šef poslaničkog kluba Demosa. Šef kluba SDP-a Raško Konjević je, za 11 mjeseci u prošloj godini, za korišćenje skupštinskog automobila tokom bojkota potrošio 911 eura. Milutin Đukanović (DF), koji je bojkot prekinuo tek u decembru, potrošio je za gorivo 407 eura.

On je, prema podacima iz parlamenta, koristio skupštinski auto četiri mjeseca – u januaru, februaru, oktobru i novembru. Šef poslaničkog kluba Bošnjačke stranke Ervin Ibrahimović od januara do novembra potrošio je za gorivo 1.297 eura iz skupštinskog budžeta. Predsjednik kluba DPS-a Miodrag Radunović po istom osnovu potrošio je 540 eura. Najmanje skupštinskog novca za gorivo potrošio je šef kluba Socijaldemokrata i Liberalne partije.

Vujica Lazović, dok je bio predsjednik tog kluba, za korišćenje službenog auta potrošio je 144, a njegov nasljednik Mićo Orlandić, koji je zadužio vozilo 11. septembra, 33 eura. To znači da je klub SDLP koštao Skupštinu po tom osnovu 177 eura. Predsjednici klubova poslanika imaju pravo na korišćenje službenog vozila, u skladu sa Pravilnikom o uslovima i načinu korišćenja službenih vozila u Skupštini. Shodno internom pravilu o utvrđivanju novčanog iznosa namijenjenog za troškove goriva, šefovima klubova dozvoljena je potrošnja goriva do 120 eura mjesečno.

Pravo na korišćenje službenog auta imaju, osim šefova klubova, predsjednik i potpredsjednici Skupštine, predsjednici radnih tijela, generalni sekretar i njegov zamjenik. Takođe, pravo na korištenje auta imaju i drugi funkcioneri i zaposleni u Službi Skupštine, i to u izuzetnim slučajevima, po nalogu generalnog sekretara ili osobe koju on ovlasti.

,,Pričajmo iskreno, bez uvreda, laži i spinovanja.”​

Ovaj razgovor se vodi prema Onogoštovim pravilima. Molimo, pročitajte pravila prije ulaska u diskusiju.

Ostavi komentar

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Povezani članci

Dr Dragutin Papović saopštio je da se vicepremijer Budimir Aleksić zalaže za obnovu Stare Hercegovine te da njegova analiza „Hercegovina u planovima Crne Gore i asimilacija hercegovačkih Srba u crnogorskom državnom okviru (1878-1918)“ promoviše, kako je naveo, rasparčavanje Crne Gore. Autorski tekst Papovića prenosimo integralno.
Viši sud u Bijelom Polju potvrdio je 20. maja dvije prvostepene presude nižih sudova, kojima su tri osobe osuđene na uslovne i kazne kućnog zatvora zbog “izbornog turizma” u Šavniku, opštini u kojoj nisu završeni izbori koji su počeli u oktobru 2022. godine.
Nakon što je prošle sedmice opozicija zaprijetila blokadom Odbora za izbornu reformu, iz Pokreta Evropa sad (PES) su našem Radiju kazali da se zakon o biračkom spisku koji su predložile Demokrate može razmatrati samo pred tim skupštinskim tijelom. Iako je prijedlog stavljen na dnevni red Skupštine, Demokrate su odboru poslale urgenciju da ga razmotri po hitnom postupku. To što je zakon uvršten u dnevni red plenuma pokušaj je političkog marketinga pojedinih partija većine, kazali su nam u DPS-u. Iz Nove srpske demokratije (NSD) optužuju DPS da im ne odgovara da se konačno stvore uslovi za fer izbore.