Isključeno iz saobraćaja ili uhapšeno više od 1.500 pijanih vozača

Da kao narod volimo popiti nije sporno, ali sporno je kada pijani sjedamo za volan – i to sve češće i sa sve većim promilima alkohola u krvi. Podaci kažu da su Nikšićani u tome bez premca. Samo od 1. januara prošle godine, policija je kaznila, isključila iz saobraćaja ili lišila slobode preko 1.500 pijanih vozača.

“Njihova je česta rečenica ja sve mogu, ja sam svjestan, ja sve pratim, pazim. Nijesu svjesni koliko su njihove motoričke sposobnosti, u zavisnosti od koncentracije alkohola umanjene”, kazao je komandir saobraćajne policije OB Nikšić Mladen Đuknić.

“Imamo kategorije ljudi koji su svjesni i prihvataju odgovornost. Zatim imamo one koji negiraju počinjne prekršaje i traže dodatne analize kao što je vađenje krvi u medicinskoj ustanovi, zatim one koji se ponašaju agresivno”, kazala je Nina Kovačević iz Saobraćajne policije OB Nikšić.

I tako dan za danom Uprava policije objavljuje Tvit za Tvitom gdje su glavni negativci po pravilu pijani Nikšićani. Situacije koje su već postale predmet šala na društvenim mrežama zabrinjavajuće su i potrebno je ozbiljno im se posvetiti, kažu psiholozi.

“Jednostavno nemaju tu odgovornost prema sebi ni prema drugim učesnicima u saobraćaju. Takođe, kazne nijesu možda rigorozne, ne postoje edukacije, radionice prevencije”, kazala je psihološkinja Monika Sekulović.

Jasno je kakve sve posljedice može izazvati vožnja u pijanom stanju. Zato su novčane kazne ili noći provedene iza zatovrenih vrata možda i premija za sve one koji zbog svoje nepromišljenosti dovode u opasnost i svoj i tuđe živote.

“Koncentreacija alkohola od 1,01 do 2 kažnjava se novčanom kaznom, sa mogućnosšću zatvora u slučaju povratnika, dok se koncentracija preko 2 i naviše sankcioniše isključivo zatvorom”, kazao je komandir saobraćajne policije OB Nikšić Mladen Đuknić.

A šta nakon kazne i zatvora. Je li jednom mrtav pijan vozač naučio lekciju i hoće li se ponoviti greška koja sljedeći put može biti i kobna.

“Smatram da bi bile potrebne procjene, kako ljekarske tako i procjene sposobnosti. Na primjer putem psihološkog testiranja može da se procijeni koliko je osoba sposobna da i dalje bude adekvatni učesnik u saobraćaju”, dodala je psihološkinja Monika Sekulović.

“Uprava policije nije adresa za to pitanje, to se mora regulisati drugim zakonskim propisima. Mi imamo čak zemalja iz okruženja koje predviđaju psihijatrijske procjene ukoliko se taj prekršaj ponovi više puta. Imate zemalja EU koje nakon radikalnih prekršaja trajno oduzimaju vozačku”, kazao je komandir saobraćajne policije OB Nikšić Mladen Đuknić.