Informacije o vremenu su trenutno nedostupne.

“Novinarstvo donosi rezultat - utiče na vašu zajednicu ili društvo na najprogresivniji način”

MEIR: Dosad nije bilo potrebe da se državne rezerve troše

onogost.me
  • Autor onogost.me
  • 22.04.2026. u 08:34
Sve vrste goriva do 27. aprila biće jeftinije dva do osam centi. Akcize su umanjene za 35%, što se neće odraziti na poslovanje naftnih kompanija. Značiće potrošačima jer je strah od nestašica manji. Nije bilo potrebe da se državne rezerve troše, kazali su nam iz Ministarstva energetike i rudarstva (MEIR). Ipak, dešavanja na Bliskom Istoku nose neizvjesnost u daljem snabdijevanju energentima, ukazuju iz Udruženja naftnih kompanija.

Odlukom Vlade umanjene su akcize na gorivo za 35 odsto. Akcija je produžena do 26. maja, ali ne u dosadašnjem iznosu 50 odsto na eurodizel i 25 odsto na dvije vrste benzina. Stoga i cijene goriva nisu smanjene 10 centi kako se očekivalo, već za 2 centa dizel i benzin, i 8 centi lož ulje. Litar dizela sada staje 1,69 eura, dok je bez umanjenja akcize iznosio 1,87 eura. Umanjenje akciza trenutno ne utiče na poslovanje naftnih kompanija, ali je značajno za građane jer se zaustavio psihološki momenat straha od nestašica goriva i pokušaja stvaranja zaliha, kazao nam je predstavnik udruženja Draško Striković.

Naftne kompanije prilikom uvoza plaćaju određenu akcizu i taj iznos naplaćuju od krajnjih kupaca.

“Akciza nema nikakav uticaj na poslovanje po pitanju prihoda ili rashoda, već jednostavno u ime države naftne kompanije plaćaju i naplaćuju u istom iznosu. Tako da, prethodnog puta kada je trebalo cijene da porastu značajno, preko 30 eurocenti po litru, tada smo iz naftnih kompanija upućivali i tražili da se umanje akcize kako bi se rasteretila logistika po pitanju snabdijevanja i zahtjeva od strane kupaca i građana koji bi, da nije bilo tadašnjeg umanjenja, vjerovatno pravili ogromne zalihe i rezerve. Zbog toga smo tada ukazivali, a sada, kada cijene padaju, ovakva odluka nema nikakav uticaj”, kaže Striković.

Trenutna situacija na tržištu energenata, iako povoljnija za domaće uvoznike nego prethodnih dana, još nosi neizvjesnost zbog bliskoistočne krize i blokade iranskog moreuza, objasnio je Striković.

“Situacija se donekle stabilizovala i trenutno je moguće mnogo lakše i sigurnije dopremiti i nabaviti dovoljne količine naftnih derivata za crnogorsko tržište. Takva su i predviđanja i očekivanja i u narednom periodu, ali svakako uz opreznost i svakodnevno posmatranje situacije na Bliskom Istoku, koja u slučaju da dođe do eskalacije sukoba može dovesti opet do određenih opterećenja i usporavanja snabdijevanja”, kazao je on.

Strateške zalihe goriva su stabilne i do sada nije bilo potrebe da se troše, kazali su nam u Ministarstvu rudarstva i energetike, saglasno uredbi. Naredni obračun planiran je za 27. april.

Izvor: rtcg.me

    ,,Pričajmo iskreno, bez uvreda, laži i spinovanja.”​

    Ovaj razgovor se vodi prema Onogoštovim pravilima. Molimo, pročitajte pravila prije ulaska u diskusiju.

    Ostavi komentar

    Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

    Povezani članci

    U igri su bili FC Drita (Kosovo), FK Borac (Bosna i Hercegovina), Vikingur Reykjavík (Island), FC Kairat Almaty (Kazakhstan), Universitatea Craiova (Rumunija), KÍ Klaksvík (Farska Ostrva) i FC Petrocub (Moldavija), a zapao nas je možda i najteži u ovoj grupi, kazahstanski Kairat, prošlogodišnji učesnik Lige šampiona.
    Predsjednik Opštine Nikšić Marko Kovačević upriličio je prijem za direktora Dnevnog centra za djecu sa smetnjama u razvoju i osobe sa invaliditetom Radovana Dragnića i članove Specijalne olimpijade iz Nikšića i njihove trenere, koji su ostvarili veliki uspjeh osvajanjem zlatne medalje na XIII Međunarodnom Unified košarkaškom turniru „Città di Treviso“ u Italiji.
    Prema podacima Uprave policije, u prva četiri mjeseca ove godine u saobraćajnim nesrećama stradalo je 20 osoba, što znači da na crnogorskim cestama strada po pet osoba mjesečno. Da su nepoštovanje brzine i vožnja pod dejstvom alkohola i narkotika najčešći uzroci, ali i da su dugo najavljivani stacionarni radari prvi korak ka povećanju bezbjednosti, naglašava vještak saobraćajne struke, Igor Radojević.
    -->